też zostaną w miejscu gdyż ten z wąskimi kapciami szybciej się zagrzebie a druga TL-ka będzie dłużej się grzebała na powierzchni

dobra to od innej strony. teoria o zwiększeniu szerokości kół zwiększa siłę uciągu. TAK??
po tym forum widać,  że w większości potwierdzacie tą teorię.
to jaki geniusz odpowie na takie pytanie
aby zwiększyć uciąg trzeba założyć szersze kapcie. to teoretycznie aby TL-ka uciągnęła 6-cio metrowego grubera 1km/h lub wolniej albo żeby w ogóle go ruszyła, jakie szerokie (może być w kilometrach ) należy zamontować koła nie zwiększając całkowitej masy ciągnika???
bo przecież zwiększając szerokość kół zwiększamy uciąg!!!!!!!!!

kolego jeżeli chcesz podpiąc 6 metrowego grubera do TL-ki to życzę powodzenia.........takim postem się tylko kompromitujesz ponieważ ma silnik za małą moc aby go podczepic do takiego agregatu a jeżeli piszesz aby go dociążac to niestety nie przy tej maszynie ponieważ jest za słaby

jeżeli chciałes porównywac np TL-ke to prównaj opony np od opryskiwacza (wąskie mędzyrzędziowe) z takimi np 600 to wiadomo że więcej uciągnie ten na 600

jak byś czytał dokładnie i ze zrozumieniem to byś nie musiał się tak wywyższać. jest napisane TEORETYCZNIE ale nadal nie odpowiedziałeś na pytanie. a że nie masz dobrych argumentów to sam się pogrążasz. poszukaj może jakieś badania ktoś prowadził albo film nagrał i opublikował nagrał jak znajdziesz to podziel się z nami . konkrety!!

nawet nie wiesz w jakim jesteś błędzie kolego azi
jak znajdziesz na twoją teorię dowód to podziel się na tym forum..
taki 300 konny ciągnik z takim gruberem jeździ około 8km/h to aby jechać wolniej jak 1km/h to wystarczy mniej jak 40KM więc nie opowiadaj że jest za słaby
a jeżeli chodzi ci o opony wąskie i szerokie to
1.   jeżeli ciągnik o masie 4 ton z szerokimi kołami ma pod sobą 2m kwadratowe kontaktu z podłożem to na 1cm2 jest obciążenie 0.2kg
2.   jeżeli ciągnik o masie 4 ton z wąskimi kołami ma pod sobą 0.5m kwadratowego kontaktu z podłożem to na 1cm2 jest obciążenie 0.8kg
do uciągu potrzebna jest masa bez względu na wielkość kontaktu z podłożem gdyż pomnożysz przez siebie masę (4t) z jaką powierzchnią się styka (2m kwadratowe) i obciążenie jednostkowe (0.2kg/cm2) 4X2X0.2 = wartość  1.6
a w przypadku wąskich kół 4X0.5X0.8 =wartość też 1.6
gdzie liczbę 1.6 można porównać do wartości uciągowej

mario0811 jeżeli masa tych ciągników będzie taka sama to oba będą miały ten sam uciąg.

szanowny kolego GINTERPOL nie wiem co ty opowiadasz za bajki według twoich obliczen ten ciągnik który ma mniejszy nacisk na cm2 ma mniejszy uciąg hmmm coraz bardziej mnie rozbawiasz takimi (moim zdaniem) bezsęsownymi postami które nic nie udowadniają

zwiększenie masy to jedna sprawa a poprawienie przyczepności poprzez kola blizniacze to druga !!!!!!!

O to myśle że będziesz musiał zapytać się fachowaca bo jak widzisz nic z tego pytania wcześniej nie wyszło

u mnie już się przedarły bo max leci 37-38km/h a jak nowy to 43km/h ale i tak głównie jeździ się z prędkością 25-32km/h